Siemens-Schuckert D. Dr I
ジーメンス・シュッケルト D. Dr I
1917年ドイツ
双発・単座戦闘機。
全長：5.8m、全幅：10.9m、全備重量：910kg
エンジン：Siemens-Halske Sh.1 110HPx2 武装：7.9mm機関銃×2、
最高速度：?
胴体の同軸上前後に2つのエンジンを搭載し、牽引式と推進式を同時に行う珍しい設計。
牽引側のプロペラは2枚、推進側のプロペラは4枚になっている。
三葉翼でダブルブームをもつ野心作だが、野心作の常で思うようにいかなかったようで、初飛行でクラッシュ。
後のWW2におけるドルニエDo335を思わせる発想の機体。
Siemens-Schuckert D. Dr I Germany
Supermarine Nighthawk
スーパーマリン ナイトホーク
（ペンバートン・ビリング P.B.31E）
1917年イギリス
双発・4座迎撃機。
全長：11.28m、全幅：18.29m、全備重量：2,788kg
エンジン：Anzani 10気筒空冷星型エンジン 100HPx2
武装：7.7mm機関銃×2、1.5ポンド(37mm)デイビス銃
最高速度：121km/h
ドイツ軍のツェッペリン飛行船による空襲を迎撃するために、ペンバートン・ビリングによって設計された重迎撃機。
主翼4枚、水平尾翼2枚の双発機で、ツェッペリンを撃破するための37mm砲を備え、夜襲に備えてサーチライトと専用の発電機まで搭載している。
写真で見てもいかにも鈍重そうで、こんなものが飛ぶのかという感じだが、実際に試験飛行では最高速97km/hしか出せなかった。
これは当のツェッペリンの速度と同じで、なおかつ3000mまで上昇するのに1時間もかかるので、どう見ても迎撃など不可能。
当然試作機1機で終わった。
Supermarine Nighthawk